【報章報導】議員憂將藍隧道未能緩解將隧交通擠塞 稱「雷聲大、雨點少」

 

        將軍澳—藍田隧道及將軍澳跨灣連接路將於12月11日通車，政府預計屆時會分流將軍澳隧道3至4成車流量。新界東南立法會議員李世榮出席電台節目時，質疑將藍隧道通車能否緩解將軍澳隧道交通擠塞情況，指原於將軍澳隧道行駛的巴士線並未抽調至將藍隧道，形容將藍隧道的開通是「雷聲大、雨點少」。

 

        李世榮表示將藍隧道只新增巴士線路，並不是由將軍澳隧道抽調，質疑將藍隧道是否可以實現分流。他預料將藍隧道通車後，往茶果嶺方向可以出現交通擠塞，認為有必要改善相關道路及打撃違例泊車。他亦建議署方需加強駕駛者教育，因將藍隧道內有分叉路線，分別前往東隧或茶果嶺方向，以免駕駛者因轉線而發生交通意外。

 

        西貢區區議員張美雄出席同一節目時表示，相信將藍隧道短期內可分流3至4成車流量，之後更可以分走一半流量。他表示將軍澳南的居民可以使用將藍隧道，而坑口及寶琳等將軍澳北的居民則可繼續使用將軍澳隧道，他又指現時將軍澳及西貢約有50萬人口，而經將軍澳隧道通往九龍或港島，交通擠塞可能影響半小時或以上，認為將藍隧道有助緩解當地交通情況。

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