政府近年積極推展過渡性房屋，當中將軍澳擬推三項目，其中近怡明邨的至善街項目落實啟動，料容納786人，計劃明年初動工；另外兩個分別在寶琳路北及唐賢街選址，則正做研究。三個項目預料在2023年起，提供共740個過渡屋單位。當區居民對此存疑，地區人士希望相關部門落實建屋前，多落區與市民溝通。
首項啟動料供340單位
均設獨立洗手間浴室
該三個過渡性房屋項目，同樣由社聯交服務該區的基督教家庭服務中心營運，當中位於將軍澳寶邑路及至善街交界的340個單位項目已啟動。根據上月運房局提供予立法會的文件顯示，項目已展開諮詢、採購及招標程序。
該至善街項目為將軍澳區首個過渡屋項目，鄰近怡明邨及東邊水道。當土拓署承辦商交回租用的政府用地後，預料會於明年第一季動工興建三棟四層高的組合屋，作為過渡性房屋，共提供340個單位。
社聯表示，該項目包括一人至四人單位，當中三人單位佔整體單位約四成；每個單位附設獨立洗手間及浴室、電熱水爐，並有使用電爐的煮食空間。
均設獨立洗手間浴室
該三個過渡性房屋項目，同樣由社聯交服務該區的基督教家庭服務中心營運，當中位於將軍澳寶邑路及至善街交界的340個單位項目已啟動。根據上月運房局提供予立法會的文件顯示，項目已展開諮詢、採購及招標程序。
該至善街項目為將軍澳區首個過渡屋項目，鄰近怡明邨及東邊水道。當土拓署承辦商交回租用的政府用地後，預料會於明年第一季動工興建三棟四層高的組合屋，作為過渡性房屋，共提供340個單位。
社聯表示，該項目包括一人至四人單位，當中三人單位佔整體單位約四成；每個單位附設獨立洗手間及浴室、電熱水爐，並有使用電爐的煮食空間。
唐賢街選址與豪宅為鄰
離港鐵站僅三分鐘路程
至於另外兩個同樣位於將軍澳市區內的過渡屋，分別在唐賢街及寶琳北路，現時同屬短期租約用地，各提供200個單位。其中，唐賢街過渡屋選址與豪宅天晉為鄰，距離將軍澳港鐵站僅三分鐘路程，被外界譽為「過渡性房屋中的筍盤」。
另外寶林北路選址鄰近寶林邨，距離港鐵寶琳站的步程逾15分鐘，屬鄉村式發展用地，佔地約4.1萬平方呎。與唐賢街選址一樣有望2023年上半年入伙。按照社聯提交的資料，三個過渡性房屋項目，預計各營運五年，人均居住面積不少於75平方呎，租金水平亦會參考「社會房屋共享計劃」、綜援的租金津貼最高金額、租戶入息水平等，幫助有需要的劏房戶申請，租期為兩年。
離港鐵站僅三分鐘路程
至於另外兩個同樣位於將軍澳市區內的過渡屋，分別在唐賢街及寶琳北路，現時同屬短期租約用地，各提供200個單位。其中，唐賢街過渡屋選址與豪宅天晉為鄰，距離將軍澳港鐵站僅三分鐘路程，被外界譽為「過渡性房屋中的筍盤」。
另外寶林北路選址鄰近寶林邨，距離港鐵寶琳站的步程逾15分鐘，屬鄉村式發展用地，佔地約4.1萬平方呎。與唐賢街選址一樣有望2023年上半年入伙。按照社聯提交的資料，三個過渡性房屋項目，預計各營運五年，人均居住面積不少於75平方呎，租金水平亦會參考「社會房屋共享計劃」、綜援的租金津貼最高金額、租戶入息水平等，幫助有需要的劏房戶申請，租期為兩年。
張美雄指居民疑慮
望部門多落區溝通
西貢區議員張美雄向《我家》表示，房屋供應嚴重不足，政府在短、中、長期措施設法解決住屋需要無可厚非，大方向亦相信無人會反對。他表示，現時當區居民對將軍澳三個過渡性房屋的選址，均有不少疑慮，但有關部門未有廣泛諮詢及向市民解釋，擔心會引發其他地區問題，特別是令當區交通及社區配套不足問題惡化。
他舉例指，現時鄰近天晉的唐賢街項目，附近將會有多個地盤即將興建，包括入境事務處大樓及市政大樓等，質疑在沙塵滾滾的情況下，是否適合用作過渡屋用途；另外，他亦引述將軍澳村居民的意見，指該用地原本政府承諾供原居民申請建屋，擔心用作過渡屋項目後會令其有所延誤。
因此，張美雄促請當局在落實當區三個過渡性房屋項目前，要多與居民溝通，向區民解釋對社區的影響，如在交通嚴重擠塞、但跨灣大橋又未能落成啟用疏導時，會如何改善將軍澳交通情況。另外，張敦促當局保證臨時過渡性房屋的安排，不會令原本的社區設施再被延遲落實。
望部門多落區溝通
西貢區議員張美雄向《我家》表示，房屋供應嚴重不足，政府在短、中、長期措施設法解決住屋需要無可厚非，大方向亦相信無人會反對。他表示，現時當區居民對將軍澳三個過渡性房屋的選址，均有不少疑慮，但有關部門未有廣泛諮詢及向市民解釋，擔心會引發其他地區問題，特別是令當區交通及社區配套不足問題惡化。
他舉例指，現時鄰近天晉的唐賢街項目，附近將會有多個地盤即將興建，包括入境事務處大樓及市政大樓等，質疑在沙塵滾滾的情況下，是否適合用作過渡屋用途；另外，他亦引述將軍澳村居民的意見，指該用地原本政府承諾供原居民申請建屋，擔心用作過渡屋項目後會令其有所延誤。
因此，張美雄促請當局在落實當區三個過渡性房屋項目前，要多與居民溝通，向區民解釋對社區的影響，如在交通嚴重擠塞、但跨灣大橋又未能落成啟用疏導時，會如何改善將軍澳交通情況。另外，張敦促當局保證臨時過渡性房屋的安排，不會令原本的社區設施再被延遲落實。
過渡屋覓地達標
告別劏房有望？
國務院港澳事務辦公室主任夏寶龍上月中提出，要解決香港深層次矛盾，住屋問題是其中之一，希望未來不再有劏房或籠屋。他表示：「大家可以暢想一下，當我們國家第二個百年奮鬥目標實現的時候，『一國兩制』在香港的實踐將會是一種怎樣的光明景象？我們期盼那時的香港，經濟更加繁榮，各項事業發展更加均衡，社會更加和諧安寧。特別是現在大家揪心的住房問題必將得到極大改善，將告別劏房、籠屋。」
告別劏房有望？
國務院港澳事務辦公室主任夏寶龍上月中提出，要解決香港深層次矛盾，住屋問題是其中之一，希望未來不再有劏房或籠屋。他表示：「大家可以暢想一下，當我們國家第二個百年奮鬥目標實現的時候，『一國兩制』在香港的實踐將會是一種怎樣的光明景象？我們期盼那時的香港，經濟更加繁榮，各項事業發展更加均衡，社會更加和諧安寧。特別是現在大家揪心的住房問題必將得到極大改善，將告別劏房、籠屋。」
覓得興建15000單位土地
同月，行政長官林鄭月娥表示，已找到未來三年興建15,000個過渡性房屋單位的土地，形容興建過渡性房屋是本屆政府的突破。政府於2018年宣布要增加過渡性房屋供應，務求達到把過渡性房屋單位供應增至15,000個的目標，以紓緩居於不適切住屋、並長時間輪候公屋家庭面對的困難。運房局轄下的過渡性房屋專責小組上月最新文件顯示，至今已完成的過渡性房屋項目有29個，為逾1,500個家庭提供1,305個單位。而有五個項目正動工興建，涉及逾4,100個單位，預計於明年第三季或之前落成。另外已有24個項目已啟動，當中包括將軍澳至善街項目。
【康城跨灣大橋 料明年落成】
連繫日出康城至將軍澳藍田隧道的將軍澳跨灣大橋，上月中完成最後一段箱樑運架的安裝，意味大橋主體結構施工全部完成。
將軍澳跨灣大橋全長約1.8公里，為附設有單車徑和行人路的雙程雙線分隔車道，是全港首條同時設有行車道、行人路、單車徑及觀景台的海上高架橋，以應付將軍澳日漸繁忙的交通需求。
跨灣大橋當中約一公里長路段為海上高架橋，由多個大型鋼鐵及混凝土構件組成，其中主橋由三跨鋼結構橋樑組成，包括主跨200米長的外飄式蝴蝶鋼拱橋，兩側各100米長的邊跨鋼箱樑，橋面寬度35.8米至50.6米。農曆新年起，已陸續運到現場組裝。
而最後一段長約75米、重2,700噸的箱樑，於上月23日順利安裝於大橋東引橋位置，歷時長約兩小時。大橋預料明年落成。
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