【東方政情】規管無人機 恐須再培訓 謝偉銓怕讀幼園班

 

謝偉銓話業界使用無人機進行土地測量及繪製地圖、為建築物進行驗收、維修保養及3D掃描等，至於目前嘅無人機大致上可分為7公斤以下嘅甲類，同7至25公斤嘅乙類，而業界多數使用後者並按舊條例嘅要求辦事，譬如購買保險，以及香港測量師學會提供無人機操作課程以及資格評核。

新例細節欠奉 如何銜接成疑

雖則話新條例通過之後將會有過渡期同適應期，預料最快一年後先至落實，之不過新條例目前未有細節，到底新條例實施後，會唔會所有嘢都從頭嚟過？而過往測量師學會提供嘅相關培訓同資格，新條例之下又會唔會得到認可呢？佢話希望唔使讀完測量師學會嘅中學班，因為新條例實施就要讀埋政府嘅幼稚園班啦！所以日前佢同民航處見面，睇吓新條例喺執行方面可以點樣跟進。

至於政府代表嘅回應，就話立法為確保無人機操作唔會危害市民嘅安全同私隱，對於業界最關注嘅審批及過渡安排，政府承諾新制度只會比現行做法更方便同寬鬆喎。總之都係未有具體內容嘅官腔，謝偉銓話惟有繼續跟進啦。

講起無人機所涉及嘅私隱問題，區議員張美雄就話近年佢都收到好多宗有關無人機侵犯私隱嘅投訴。其中有一宗令佢印象深刻嘅投訴，係有一架無人機飛上30幾樓，並喺一個露台外懸空停留，正喺露台晾衫嘅女住戶感到私隱被侵犯，雖向警方求助，但礙於追查困難，況且誰人操作亦難以舉證，結果投訴都係不了了之。

註冊登記制度 料減侵犯私隱

張美雄認為如果實施無人機註冊或登記制度，或購買無人機須提供個人資料嘅話，相信可以增加阻嚇力，減少侵犯私隱嘅情況出現，但如何確保新制度唔會阻礙無人機發展，法例上嘅細節上真係要仔細研究。另外佢又特別提到，現時250克至7公斤嘅無人機係主流，希望當局限制不要太大，包括高度限制要放寬啲，保費唔好太高咁話。

有關網址：https://orientaldaily.on.cc/content/%E8%A6%81%E8%81%9E%E6%B8%AF%E8%81%9E/odn-20210904-0904_00176_401/%E6%94%BF%E6%83%85%EF%BC%9A%E8%A6%8F%E7%AE%A1%E7%84%A1%E4%BA%BA%E6%A9%9F--%E6%81%90%E9%A0%88%E5%86%8D%E5%9F%B9%E8%A8%93--%E8%AC%9D%E5%81%89%E9%8A%93%E6%80%95%E8%AE%80%E5%B9%BC%E5%9C%92%E7%8F%AD

【電視訪問】時事多面睇 ：規管 無人機/航拍機 ？小型無人機令的法例建議

 

感謝時事多面睇的訪問，傳媒朋友得知我係無人機 (航拍機) 使用者，所以搵我問一下對新無人機法例的睇法，如何平衡地區上私隱的投訴以及無人機日後的發展。 《 訪問片段：05:23 - 07:38 》 出街的片段未有提到我對政策上的建議， 係度稍作補充。 個人認為日後的註冊登記制度已經對非法行為有一定阻嚇力，係條例的細節位上「宜寬不宜緊」，否則只會阻礙到無人機的發展，我的建議包括： 1. 註冊制度下主流的甲二類無人機，飛行距離放寬不限於500米 ，500米好多大型機建或天然風景未必可以應付到； 2. 降低保險門鑑 ，否則保險仲貴過部無人機的話，到時邊個仲會玩； 3. 建立無人機公園，提供到場所之餘，亦唔好浪費香港好多好靚的郊外地方。

有關影片網址：https://www.youtube.com/watch?v=W_Z0SKU7Zpk

【地區報訪問】三塊地起過渡屋 或令將軍澳惱？

 

政府近年積極推展過渡性房屋，當中將軍澳擬推三項目，其中近怡明邨的至善街項目落實啟動，料容納786人，計劃明年初動工；另外兩個分別在寶琳路北及唐賢街選址，則正做研究。三個項目預料在2023年起，提供共740個過渡屋單位。當區居民對此存疑，地區人士希望相關部門落實建屋前，多落區與市民溝通。

首項啟動料供340單位
均設獨立洗手間浴室

該三個過渡性房屋項目，同樣由社聯交服務該區的基督教家庭服務中心營運，當中位於將軍澳寶邑路及至善街交界的340個單位項目已啟動。根據上月運房局提供予立法會的文件顯示，項目已展開諮詢、採購及招標程序。

該至善街項目為將軍澳區首個過渡屋項目，鄰近怡明邨及東邊水道。當土拓署承辦商交回租用的政府用地後，預料會於明年第一季動工興建三棟四層高的組合屋，作為過渡性房屋，共提供340個單位。

社聯表示，該項目包括一人至四人單位，當中三人單位佔整體單位約四成；每個單位附設獨立洗手間及浴室、電熱水爐，並有使用電爐的煮食空間。

唐賢街選址與豪宅為鄰
離港鐵站僅三分鐘路程

至於另外兩個同樣位於將軍澳市區內的過渡屋，分別在唐賢街及寶琳北路，現時同屬短期租約用地，各提供200個單位。其中，唐賢街過渡屋選址與豪宅天晉為鄰，距離將軍澳港鐵站僅三分鐘路程，被外界譽為「過渡性房屋中的筍盤」。

另外寶林北路選址鄰近寶林邨，距離港鐵寶琳站的步程逾15分鐘，屬鄉村式發展用地，佔地約4.1萬平方呎。與唐賢街選址一樣有望2023年上半年入伙。按照社聯提交的資料，三個過渡性房屋項目，預計各營運五年，人均居住面積不少於75平方呎，租金水平亦會參考「社會房屋共享計劃」、綜援的租金津貼最高金額、租戶入息水平等，幫助有需要的劏房戶申請，租期為兩年。

張美雄指居民疑慮
望部門多落區溝通

西貢區議員張美雄向《我家》表示，房屋供應嚴重不足，政府在短、中、長期措施設法解決住屋需要無可厚非，大方向亦相信無人會反對。他表示，現時當區居民對將軍澳三個過渡性房屋的選址，均有不少疑慮，但有關部門未有廣泛諮詢及向市民解釋，擔心會引發其他地區問題，特別是令當區交通及社區配套不足問題惡化。

他舉例指，現時鄰近天晉的唐賢街項目，附近將會有多個地盤即將興建，包括入境事務處大樓及市政大樓等，質疑在沙塵滾滾的情況下，是否適合用作過渡屋用途；另外，他亦引述將軍澳村居民的意見，指該用地原本政府承諾供原居民申請建屋，擔心用作過渡屋項目後會令其有所延誤。

因此，張美雄促請當局在落實當區三個過渡性房屋項目前，要多與居民溝通，向區民解釋對社區的影響，如在交通嚴重擠塞、但跨灣大橋又未能落成啟用疏導時，會如何改善將軍澳交通情況。另外，張敦促當局保證臨時過渡性房屋的安排，不會令原本的社區設施再被延遲落實。

過渡屋覓地達標
告別劏房有望？

國務院港澳事務辦公室主任夏寶龍上月中提出，要解決香港深層次矛盾，住屋問題是其中之一，希望未來不再有劏房或籠屋。他表示：「大家可以暢想一下，當我們國家第二個百年奮鬥目標實現的時候，『一國兩制』在香港的實踐將會是一種怎樣的光明景象？我們期盼那時的香港，經濟更加繁榮，各項事業發展更加均衡，社會更加和諧安寧。特別是現在大家揪心的住房問題必將得到極大改善，將告別劏房、籠屋。」

覓得興建15000單位土地

同月，行政長官林鄭月娥表示，已找到未來三年興建15,000個過渡性房屋單位的土地，形容興建過渡性房屋是本屆政府的突破。政府於2018年宣布要增加過渡性房屋供應，務求達到把過渡性房屋單位供應增至15,000個的目標，以紓緩居於不適切住屋、並長時間輪候公屋家庭面對的困難。運房局轄下的過渡性房屋專責小組上月最新文件顯示，至今已完成的過渡性房屋項目有29個，為逾1,500個家庭提供1,305個單位。而有五個項目正動工興建，涉及逾4,100個單位，預計於明年第三季或之前落成。另外已有24個項目已啟動，當中包括將軍澳至善街項目。

【康城跨灣大橋 料明年落成】

連繫日出康城至將軍澳藍田隧道的將軍澳跨灣大橋，上月中完成最後一段箱樑運架的安裝，意味大橋主體結構施工全部完成。

將軍澳跨灣大橋全長約1.8公里，為附設有單車徑和行人路的雙程雙線分隔車道，是全港首條同時設有行車道、行人路、單車徑及觀景台的海上高架橋，以應付將軍澳日漸繁忙的交通需求。

跨灣大橋當中約一公里長路段為海上高架橋，由多個大型鋼鐵及混凝土構件組成，其中主橋由三跨鋼結構橋樑組成，包括主跨200米長的外飄式蝴蝶鋼拱橋，兩側各100米長的邊跨鋼箱樑，橋面寬度35.8米至50.6米。農曆新年起，已陸續運到現場組裝。

而最後一段長約75米、重2,700噸的箱樑，於上月23日順利安裝於大橋東引橋位置，歷時長約兩小時。大橋預料明年落成。

有關網址：http://homemory.hk/%E6%88%91%E5%AE%B6%E2%80%A7%E7%84%A6%E9%BB%9E/1265?fbclid=IwAR22X0PKEW8tgNxKj0sX5mMRxY2gaL-KH_IGjPE0ab_QAPIqtmKpfk-AHCo

【港台特輯 】日常8點半 ：將軍澳137區擬建水泥廠引起爭議

 

有幸接受港台 #日常8點半 邀請， 講述一下近期爭議，將軍澳137區擬建水泥廠 再次表達自己反對立場，亦聽下其他持分者，包括居民、泥頭車司機協會、政府的看法。 希望大家可以幫手： 1. 訂閱「美雄乜乜乜 meimeicheung」youtube 頻道 2. 讚好並留言支持 3. 將此影片分享開去

有關影片：https://www.youtube.com/watch?v=lUj9op-I7zY&t=7s

【報章報道】將軍澳臨時填料庫限期多次延長 區議員批政府無視居民反對

 

土木工程拓展署早前去信西貢區議會，要求延長將軍澳第137區臨時填料庫用地的土地使用，至2026年12月。有西貢區議員批評，政府無視當區居民的反對。

西貢區議會今日召開會議，當區區議員方國珊、張美雄及張展鵬今早在會議前進行請願。對於土木工程拓展署再次將將軍澳137區填料庫續期5年放上西貢區議會諮詢，張美雄直言感到無奈，並批評署方無視居民的反對。他指，已多次在議會中反映泥頭車出入填料庫帶來的空氣、環境衛生、噪音滋擾、交通擠塞問題， 又指此臨時填料庫已「臨時」逾10年，批評署方過往的行為無法獲得居民的信任。

最終，在會議期間，區議會通過他們提出的臨時動議，要求土木工程拓展署履行承諾，如期於2021年終止將軍澳137區臨時填料庫，切勿再漠視將軍澳居民意願。

張美雄等人亦要求當局增加轉運站及提升水路運輸比例，並要求規管運載濕泥安排，包括規管泥漿加入英泥固化，或規定需用田螺車，以減輕環保大道及將軍澳道路的路面危機。另外，他們亦建議在環保大道北行線及其他合適位置增設快相機，打擊超速超載情況，以及增加填料庫洗車屋及改善洗地安排。

有關報道：https://www.singtao.ca/5045107/2021-07-06/news-%E5%B0%87%E8%BB%8D%E6%BE%B3%E8%87%A8%E6%99%82%E5%A1%AB%E6%96%99%E5%BA%AB%E9%99%90%E6%9C%9F%E5%A4%9A%E6%AC%A1%E5%BB%B6%E9%95%B7+%E5%8D%80%E8%AD%B0%E5%93%A1%E6%89%B9%E6%94%BF%E5%BA%9C%E7%84%A1%E8%A6%96%E5%B1%85%E6%B0%91%E5%8F%8D%E5%B0%8D/?variant=zh-hk

【報章報道】將軍澳臨時填料庫限期多次延長 區議員批政府無視居民反對

土木工程拓展署早前去信西貢區議會，要求延長將軍澳第137區臨時填料庫用地的土地使用，至2026年12月。有西貢區議員批評，政府無視當區居民的反對。

西貢區議會今日召開會議，當區區議員方國珊、張美雄及張展鵬今早在會議前進行請願。對於土木工程拓展署再次將將軍澳137區填料庫續期5年放上西貢區議會諮詢，張美雄直言感到無奈，並批評署方無視居民的反對。他指，已多次在議會中反映泥頭車出入填料庫帶來的空氣、環境衛生、噪音滋擾、交通擠塞問題， 又指此臨時填料庫已「臨時」逾10年，批評署方過往的行為無法獲得居民的信任。

最終，在會議期間，區議會通過他們提出的臨時動議，要求土木工程拓展署履行承諾，如期於2021年終止將軍澳137區臨時填料庫，切勿再漠視將軍澳居民意願。

張美雄等人亦要求當局增加轉運站及提升水路運輸比例，並要求規管運載濕泥安排，包括規管泥漿加入英泥固化，或規定需用田螺車，以減輕環保大道及將軍澳道路的路面危機。另外，他們亦建議在環保大道北行線及其他合適位置增設快相機，打擊超速超載情況，以及增加填料庫洗車屋及改善洗地安排。

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【報章報道】將軍澳臨時填料庫限期不斷延長 區議員批評出爾反爾

 

將軍澳第137區是以臨時撥地形式作填料庫之用，但政府計劃將今年底屆滿的限期再延長5年。區議員不滿政府無限延長限期，令每日有近4,000部泥頭車進出環保大道影響居民。

西貢區議員方國珊、張美雄及張展鵬今早(6日)在區議會會議前進行請願，他們高舉《東方日報》今日的A1頭版，當中獨家踢爆載有建築廢料的泥頭車直入堆填區免費通道，單是粉嶺回收場每日已有近200噸建築廢料免費倒往堆填區，區議員批評環境保護署及土木工程拓展署「扮盲」。

區議員高呼「要求如期終止將軍澳填料庫」的口號，不滿環保署早於2002年就以臨時撥地形式將137區用作填料庫，但不斷延長限期，如今更計劃再次延至2026年，形容「5年又5年，哄足20年」是出爾反爾。區議員批評填料庫是堆填區以外的泥頭重型車源頭，有如道路炸彈對居民造成嚴重的環境污染、噪音滋擾及交通安全問題。他們同時反對政府計劃將油塘的混凝土廠重置在137區，擔心多項厭惡設施會嚴重影響區內空氣質素。

張美雄在會議上批評官員一方面在當區興建住宅「畀假希望」，另一方面無視居民反對、不顧及他們的苦況營運填料庫。他指出，有關的泥頭車單在上周已倒瀉2次廢料，而洗街車往往只是「濕一濕條街」，令居民覺得愈洗愈骯髒。土木拓展署代表則強調絕無計劃將填料庫轉為永久設施，不過目前有必要維持臨時運作。他補充指會採取緩解措施減低環境影響，包括鼓勵以海路運送廢料，加上每日至少清洗7次環保大道等，認為造成的影響在可接受水平。不過，區議會仍通過動議要求署方履行承諾，如期於今年底結束填料庫運作。

有關網址：https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20210706/bkn-20210706102837540-0706_00822_001.html